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2017年年底上市 依维柯新Daily正式下线

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编辑:喵咖网 来源:汽车之家

2017年7月7日,南京依维柯旗下全新轻客产品——新Daily正式下线,该车属于国产Daily系列车型的第三代产品。根据车身尺寸、座椅布局的差异,新车可应用于商旅通勤、物流运输等多个市场领域,动力部分将提供2.3T和3.0T两款柴油发动机以匹配不同车型。


 南京依维柯新Daily车型介绍


  国产新Daily于2017上海车展首次亮相,新车外观与海外版New Daily车型保持一致,三幅式上格栅向两侧微微上扬,与车灯相连,相比现款Turbo DailyPower Daily视觉效果更为协调流畅。根据拉人、载物侧重的不同,新车将会推出不同轴距、车身高度的车型。10座以下、以载人为主的车型采用M1类车身,10座以上的载客车型采用M2类车身,这是欧洲原车型中所没有的产品细分。

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  新车内饰的整体风格相对质朴,用料与设计风格符合其商用车的定位,变速箱挡把位于中控台上。中控部分拥有较为丰富的储物空间,并配有液晶显示屏。同时厂家表示,该中控台造型在新车正式上市之前或许还会有部分改动。

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依维柯新Daily载货车』

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依维柯新Daily客车』

  动力部分,新车将搭载国产化的菲亚特动力科技F1系列柴油发动机,其中排量为2.3T的F1A发动机主要配装在3.5吨-4吨车型上、排量为3.0T的F1C发动机将配装在4吨-7吨车型上;传动部分有两款变速箱与之匹配,型号2830的是5挡变速箱,前进挡传动齿比约为4.99-0.78;型号2840的是6挡变速箱,前进挡传动齿比约为5.38-0.78。新车采用前扭杆弹簧独立悬架、后钢板弹簧非独立悬架组合,车体结构为非承载式,驱动方式前置后驱


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